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理伦片EEUSS

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2011-2018年建设阶段地铁房年均涨幅25.1%,高于开通前后21.2%。2011-2018年地铁建设阶段地铁房平均涨幅25.1%,开通前后21.2%,同时期地铁房年均涨幅15.2%,地铁建设和开通前后对于房价有明显带动作用,且建设阶段年均涨幅大于开通前后。这主要有两个原因:第一,地铁建设一般需要约5年,建设阶段本文采用开通前2年年底至前1年年底,此时地铁已经初具规模,之前较长周期的建设阶段提高了周边住房价格,地铁对房价的影响已经被大幅消化。第二,地铁建设阶段政府为了进行建设融资,沿线土地频繁出让,土地价格抬升,推动沿线住宅价格水涨船高。如2013年在昌八联络线(回龙观东大街站北延至朱辛庄站)建设阶段中出让的昌平区东小口镇G05-1、G05-3、G08-1地块和G06-2、G06-4、G09-1地块,两者距离8号线回龙观东大街站仅约500m,溢价率分别高达110%和94%;2013年16号线建设阶段出让的海淀区环保科技园3-3-230、3-3-260、3-3-277地块距离16号线温阳路站1.3千米,溢价率为89%。

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但贝聿铭仍然坚持了下来,他这样说:“当时对于这个项目的批评声,令我难以独自承受。但人应该坚持,不应该随便放弃自己的原则。当然可以有很多种坚持的方式,很多说服对方的方式。但那并不是说,我的坚持和要求会打折扣,我和我的建筑都像竹子,再大的风雨,也只是弯弯腰而已。”

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